Our Contribution to the Logistics Industry
我們對物流行業的貢獻

可持續的貨車運輸行業發展需要關注到環境、行車安全和駕駛員的日常操作與培訓
在日本國內運輸的貨物中,以貨車運輸的貨物(以噸計算)大約佔總貨運量的90%,而以噸公里單位計算則大約佔總貨運量的50%。物流業致力於滿足日益嚴格的環保法規的特定要求,加強安全措施並改善貨車駕駛員的駕駛環境,以履行為日本社會及經濟提供重要基建設施的重要使命。

Quon重型貨車是解決物流業挑戰的新方案。
其理念是“以人為本的技術創新”

2017年4月,UD Trucks 向市場推出了全新的重型Quon貨車。我們把自家創新的理念應用於全新Quon的開發過程中,這不僅是為了達到最新的排放標準,更是為了現時物流業所面臨的各種挑戰而提供的解決方案。

 
“UD TRUCKS-自家創新”的持續理念不僅僅意味著技術上的新穎創新,更意味著我們作為當今物流業的貨車製造商,致力為客戶、社會和工作環境訂立一個全新標準。 UD Trucks 的歷史進程與其公司致力於發展安全、高效能、環保及可持續發展的運輸方案之歷史互相彰影。我們採用的“車距警告系統(交通眼-Traffic Eye)”、具有高度可操作性的和高燃油效能的“電子自動變速箱(ESCOT)”、以及全球首創,用於旗艦Quon車型的“SCR尿素系統”,這些都是代表著我們歷史步伐的最佳證明。

貨車在五個重要領域的先進功能

運輸解決方案必須包含五個基本重要功能領域:駕駛性能、燃油效能與環保性能、安全性、生產效能和高營運率。全新Quon以這五個領域為基礎開發出來的新世代貨車。其駕駛室設計旨在提供更舒適的駕駛空間,以幫助駕駛員專注於駕駛,而電子自動波箱則提供了卓越的操控性。在同一級別的車輛中,新型Quon擁有著高燃油節省效能和最佳環保性能。它的先進安全功能不僅可以卓越地保護駕駛員、乘客和貨物,還可確保車輛周邊的道路安全性。Quon透過減輕車陣重量,提高了整體載貨量,為客人大大提高生產力,而我們全面的售後支援服務更有助於延長提高貨車的營運率。

廣闊視野並易於操控

透過對人體工程學的研究,我們重新設計了駕駛室,為駕駛員帶來更良好的舒適感。ESCOT-VI十二前速電子控制自動變速箱採用直列型排檔桿,進一步提升了Quon的操控性;碟式制動器則具有出色的制動性能。全新的Quon透過這些優越功能,為駕駛者提供了一個舒適的駕駛環境,使他們能夠將所有精神集中於前方的道路上。

Easier to see, easier to use “Drivability”
Cleaner and more powerful “Fuel efficiency and environment care”

全新GH11引擎,馬力更強更潔淨,為您帶來另一種省油新體驗

這款節省燃油、動力強勁、潔淨的11升GH11車輛引擎符合日本2016年的廢氣排放法規,而且所有車型的燃油效能均超過日本2015年重型車輛燃油效能標準的5%以上。 該引擎從低轉速已能夠輸出強勁扭力,更擁有相當廣闊的扭力帶,進一步改善 Quon 的駕駛體驗。Quon 亦配置了“駕駛建議”的系統功能,以幫助駕駛員調整至高燃油效益的駕駛方式。

更安全,更可靠

全新的Quon配備了UD Trucks 專用的“交通眼預測式制動系統”。該系統使用了高精度的雷達和一體式攝像鏡頭,對前方道路進行雙重監測。此外,全新的 Quon 擁有先進的駕駛員輔助系統,包括駕駛員警報系統。全線車型配備了高散熱效能及具有抗熱衰退的碟式制動器。

Safer and more reliable “Safety”
Improved productivity, greater functionality “Productivity”

更高的生產效能,更強勁的功能配置

全新 Quon 的每一個原廠零件都經過了改良,以實現整體車陣輕量化,而載重量亦因而提升了最高達200公斤的程度。此外,新 Quon 的設計讓貨物裝卸過程更容易,亦容許了更高效快捷的車身裝嵌。在貨物裝卸區倒車時, Quon 亦會以平穩速度向後移動,令運送過程更快捷。

提高營運率

全新的 Quon 標誌著貨車在可靠性和耐用性方面進一步的提升。簡易化了維修保養過程,減少了需要定期更換的零件數量,並延長了原廠零件的維修保養間隔。此外,全面的售後維修服務,包括其保養、維修計劃以及最新的遠程資訊處理服務,可確保客戶的車輛保持在最佳狀態,提升營運率。

Extended peace of mind “Uptime”

開發者們的心聲

產品規劃師:
Aki Hoizumi,產品供應,UD Trucks品牌,通訊和產品(左)

我的目標旨在幫助客戶取得業務上的成功。
由於新的廢氣法規於2017年實施,因此我們在策劃全新的 Quon 時首先須確定如何滿足法規的要求。我們還就當今物流行業的需求,以及活用「Volvo Group」所擁有的國際視野優勢而作出了深入的討論及研究,並成功地構想出”以人為本”的創新理念。

 

這一“創新理念”代表著我們要生產一種能夠令駕駛員跳入駕駛室,並能夠讓他樂於駕馭貨車的重大決心。UD貨車不僅具備出眾的環保性能、高生產力,以及營運效率,這個理念亦開拓了未來發展方向,包括獲進一步進化的ESCOT-VI(自動變速箱)、全新的駕駛員座椅設計以及先進的安全系統。

我們還計劃從日本進軍全球國際市場。 我們更希望全新的Quon能夠幫助更多的客戶在全球範圍取得業務上的成功。


產品開發人員:

Akira Tateoka, 特點、驗證及確認、UD TRUCKS 技術(右)

期待全新Quon的品質。

 

我們全新開發的Quon,比以往任何時候都更加重視對質量的承諾。為了確保Quon擁有絕對足夠的安全性、駕駛性可能和耐用性,我們在嚴酷的條件下使用了大約100輛測試車輛進行了數百萬公里的行駛測試。其中部分測試更是在寒冷氣候下進行的,目的是觀察了這測試車輛在冬季雪地道路上的行駛情況。除了北海道,我們還選擇了瑞典作為UD的常規測試地點,以徹底測試車輛在冬季極低溫度下的道路表現。這個測試的內容包括了車輛啟動功能及排氣系統功能、以及其起步與制動性能的表現。我們更模擬了雪和霜的影響類比值,並評估了新的功能與新開發的碟式制動器之效能。根據這些數據的表現,我們進行了嚴謹的研發,令Quon能夠在積雪和結冰的路面上可保持其最高的性能。

 

我們還進行了一系列的碰撞測試,以評估車輛對駕駛員與乘客的安全保護性能。我們亦在測試室內進行了耐久性的測試,以測量駕駛室和底盤對振動方面的耐久性,並另外進行了林林總總的性能測試。其後,我們的研發團隊更是針對測試中發現的問題尋找解決方案,並一遍又一遍地重複其測試過程,直至產品成功完成為止。我們未來將會繼續認真聽取客戶的寶貴意見,並不斷努力開發出更多的新產品。
 

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